真實賽車3無限金幣全車解鎖版是一款由Firemonkeys Studios開發、EA發行的寫實風格模擬競速類手游。游戲主打極致真實的賽車駕駛體驗，摒棄夸張的競速特效，高度還原現實賽車的操控手感、物理引擎與賽事規則。游戲收錄海量全球知名正版賽車與實景賽道，適配移動端操作模式，兼顧新手入門與硬核玩家需求。相較于普通休閑競速手游，它更注重駕駛細節、車輛養護與賽事策略，擁有豐富的單人賽事與多人聯機玩法。

【游戲亮點】

　　1、游戲搭載高端物理引擎，完美還原真實賽車的行駛慣性與碰撞物理效果。

　　2、收錄五百余款正版賽車，涵蓋全球五十多個知名汽車品牌，車型種類十分豐富。

　　3、復刻全球二十余個知名賽車場地，打造數十條正版賽道，場景細節高度寫實。

　　4、支持八人實時聯機競速與時差多人模式，隨時可與全球玩家同臺競技比拼。

　　5、擁有完整的車輛損傷與養護系統，大幅提升游戲的真實感與游玩沉浸體驗。

【真實賽車3高手怎么玩】

　　一、賽事模式選擇

　　1、22人杯賽：比賽一開始時不要急于搶內道，剛開始時22人都涌于內道，車輛根本行駛不暢，這時可以選擇從外道走，那邊人少，很快就能超過至少5輛車，到了開始半分鐘以后就可以選擇搶內道來追趕前面的人以及拉開和后面人的距離，切記盡量在行駛到較長直道前超過第一名，否則很難再超過，當然，如果看到后方有人追來可以“齷齪點”采取擋住后面的人的方法防止超車，因為這種情況讓他人超過基本很難再追回(具體原因請結合速度、加速度、路程差的物理問題自行計算)，如果還是無法獲得第一名，那就退出游戲，斷網，重啟游戲。

　　2、耐力賽：時間上限為90s，每超1輛車獎勵10s，如果當時你有50s時間剩余，那么一次性超過10輛的時間獎勵其實和超過4輛是一樣的，所以計算好需要超車數，達到上限就可以混入那一批次的“車隊”中，當時間不夠了再超過他們，使得獎勵最大化。

　　3、直道賽：不要以為紅綠燈是按同樣間隔變換的，它三個紅燈亮好后就要等一段時間才能發車。如果你提早發車是屬于犯規的。犯三次規你就輸了這一場比賽。這個在指針接近紅線區升擋。升檔后平均速度會升高，作為代價，升檔后速度會一下子變慢，之后再慢慢升上去。如果減檔速度會回到上一檔的平均速度，但減檔后速度會一下子升高，減檔主要是在接近終點而且離對手只差一點時的冒險選擇。

　　4、計時賽：這個就是使用滾動發車模式，就是說一開始是自動幫你開的，然后到了起終點把指揮權交給你，讓你開一圈，然后指揮權又落到機器手里了。你的時間不和其他電腦比，而是和你之前的最佳紀錄和網上的其他玩家比。

　　5、淘汰賽：和22人杯賽差不多道理但一上來就可以搶內道，因為一共就8人。而且每隔大約20秒會淘汰一個車手。此時最重要的就是拼命地沖(除非你不想贏)。

　　6、單人對決：這個其實很簡單，只要超過對手就行了。哪怕你的車遜色于對手，也可以在轉彎處超車，然后在開直道時鞏固一下，甩掉對方很遠，哪怕對手之后開始追了也要很久才能追上。如果車好可以甩掉對方1000碼。

　　7、獵手(這個是更新后才會有的模式)：看上去獵手這個詞和賽車完全無關，但在《真實賽車3》中就出現了。其實玩過就很好理解，就是你和所有電腦都追著第一個發車的車子跑，看誰跑得遠，不過我覺得這和“延時多人比賽”差不多，只是拿一部車做衡量標準而已。如果看誰跑得好么你就想想小學里的“正數與負數”好了。

　　二、賺錢

　　1、當然，這是一個較復雜的問題，建議大家可以先玩較后面的《量產精品》中的賽事，因為那里起步車較低，但獎勵的錢比第一個賽事高出很多，并且建議大家玩第3個賽事，因為第3個賽事的最后兩個杯賽擁有更高的金錢時間比，先上張圖給大家看看(以我現有經驗估計在那些超跑賽事會有更高的金錢時間比，但作為正規玩家，從這里起步很好)。

　　2、可以清晰看出該賽事的最后兩場比賽擁有很高的金錢時間比，而且中間那場杯賽的比例更高些，考慮到一場比賽太久會讓人厭倦疲憊，我更建議大家玩中間那場賽事。

　　3、上面是選擇比賽上的方法，好友系統大家也不容忽視，經過前幾天的發現，如果比賽中有Game Center好友也參與過這場比賽，那么在你游戲時超過他將能獲得好友金錢獎勵，少的100/人，多的有750/人，或許還有更多。

　　4、當然，真實賽車3賺錢方面更離不開時間的計算，大家都知道這個游戲對賽車的任何操作都要時間，那么大家就應該算好比賽來修理賽車，建議大家把一個賽事的所有車都買下，這樣可以更高效的開賽刷錢，A車修理時可以用B車，B車修理用C車，C車修理用D車，D車修理時A車也已修好又可比賽，并且大家可以在當天準備徹底不玩此游戲時將所有車送去修理，無論有無到廢棄狀態，哪怕只要保養一點點，這樣明天就能讓這輛車最大化的利用。

　　5、還有一點就是買車要考慮到賽車所涉及的賽事，交叉更多則更好，并且大家可以先攢錢再去不停的沖擊賽事進程，原因很簡單，如果大家完成一場比賽以后系統說解鎖了某一款車的表演賽，那么這時購買此車享有8折優惠，一輛布加迪原價165w在這時購買只要132w，凈省33w。但是如果你沒有錢那就是白看了，而且這個優惠是一次性的，等你攢夠了錢就沒這個優惠了。

　　三、金幣

　　無論什么時候都不要用金幣來省時間，除非你準備再玩一把就睡覺，金幣需要用來升級車輛(升級到最高級的引擎)以及部分高級車輛的購買。而金幣源于升級時給你的獎勵，升一級給的金幣很少，初始它會給你20個金幣。

　　四、PR

　　PR是指性能評級，是對一輛車整體性能的評價。有一些杯賽對車輛有最低PR的要求，不買組條件的車輛無法進行這次杯賽。PR越高，說明這輛車越好。

　　五、Drive

　　Drive就是當你解鎖第一個計時賽時，上面的欄框里會出現2個Drrive。每玩一場計時賽就要消耗1個Drive，當Drive為0時就無法去玩計時賽了。Drive會過一段時間獲得一個。每到10級，20級……(以此類推)可以購買Drrive上限。購買Drrive上限需要寶貴的金幣(第一次是50個，第二次是100個，以此類推)，所以購買Drrive上限要三思而行。

　　六、保養

　　開完一場比賽后車子會有損壞，如果損壞過多就會減低它的性能(即PR)因此車子需要保養。保養費由車子的好壞決定，保養需要時間，時間的長短也由車子的好壞決定。在保養期間不能使用這輛車進行比賽。

　　七、升級

　　部分杯賽有對于PR(最低性能評級)的要求，如果不夠有兩個選擇，一就是升級，二就是買部更好的車。因此，我們知道升級能增加一輛車的PR，而越高級的車的升級路線越復雜，也就是說升級項目會越來越多。升級需要消耗大量的錢。我建議先升級引擎，因為引擎對比賽幫助較大。引擎的最后一次升級需要金幣，金幣的數量取決與車輛的好壞。但是有些車子即便升到滿級也沒有用，例如第一輛車(S15)升到滿級為PR14.9，但無法滿足“原裝車挑戰”最后一個杯賽PR為20.0以上的要求。

【過彎技巧攻略】

　　1、過彎不減速：

　　過彎的時候其實未必需要減速，可以利用內彎的草地，路肩過彎。特別在過連續彎道時這一招十分管用！

　　2、彎前提前微調：

　　現實中會開車的朋友都知道，車速越快，方向的調整就要越微小，如果太晚根本來不及轉彎！

　　3、舍近求遠：

　　彎道的重要性大家都知道，因此往往都會為了搶內彎而爭的頭破血流。這時候我們就別湊熱鬧了，這時拐大彎實際上節省的時間成本不止一點半點。

　　4、卡位搶道必不可少：

　　在游戲中，當你的車子開在前面過彎時，把腦海中的禮讓三先統統拋諸腦后吧。卡住最佳過彎位置，出彎守主中間道路，堵住你的對手，最好堵的他自亂陣腳。